製品区分:鉄道模型
タイプ:Nゲージ
製品番号:kt10-1952
コメント:(N) 885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州> 6両セット
●885系は平成13年(2001)に登場した「ソニック」用の885系の増備車で、ブルーのラインと1次車とはデザインが変更された前照灯が特徴です。平成15年(2003)より1両が増結され6両編成になり、平成22年(2010)からは「ソニック」のロゴから「AROUND THE KYUSHU」ロゴに変更され、「ソニック」や「かもめ」として活躍。令和5年(2023)の西九州新幹線開業を経て、現在は「ソニック」の他、「リレーかもめ」「みどり」「かささぎ」として活躍しています。令和6年(2024)3月より先頭車の台車カバーが球体状のものから平面のプレート状のものに変更された編成が登場しています。
◆九州地区の主力特急車両として活躍する885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州>を現在の仕様にアップデートして製品化いたします。今回製品より、実車の動向に合わせて、平面のプレート状に変更された台車カバーを再現いたします。また、従来製品とは異なる車番になりますので、当形式をコレクションしたい方にもオススメです。
【主な特長】
南福岡車両区所属のSM8編成を製品化
平板に変更された先頭車の台車カバーや、モハ885-201は従来製品とは異なる位置に配された車体側面の表記を再現
「AROUND THE KYUSHU」のロゴマークやレタリングを美しく表現
885系グループと787系グループ共通のロゴを印刷で再現
所々に配置された「ソニック」のロゴマークやエンブレムなど、1次車との違いを的確に再現
床下機器・台車などの走り装置は青灰色、カプラーは黒色で設定。黒染車輪を採用
ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)
実車同様に曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備
西九州新幹線開業後の内容にアップデートした行先表示シールを付属
タイプ:Nゲージ
製品番号:kt10-1952
コメント:(N) 885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州> 6両セット
●885系は平成13年(2001)に登場した「ソニック」用の885系の増備車で、ブルーのラインと1次車とはデザインが変更された前照灯が特徴です。平成15年(2003)より1両が増結され6両編成になり、平成22年(2010)からは「ソニック」のロゴから「AROUND THE KYUSHU」ロゴに変更され、「ソニック」や「かもめ」として活躍。令和5年(2023)の西九州新幹線開業を経て、現在は「ソニック」の他、「リレーかもめ」「みどり」「かささぎ」として活躍しています。令和6年(2024)3月より先頭車の台車カバーが球体状のものから平面のプレート状のものに変更された編成が登場しています。
◆九州地区の主力特急車両として活躍する885系(2次車)<アラウンド・ザ・九州>を現在の仕様にアップデートして製品化いたします。今回製品より、実車の動向に合わせて、平面のプレート状に変更された台車カバーを再現いたします。また、従来製品とは異なる車番になりますので、当形式をコレクションしたい方にもオススメです。
【主な特長】
南福岡車両区所属のSM8編成を製品化
平板に変更された先頭車の台車カバーや、モハ885-201は従来製品とは異なる位置に配された車体側面の表記を再現
「AROUND THE KYUSHU」のロゴマークやレタリングを美しく表現
885系グループと787系グループ共通のロゴを印刷で再現
所々に配置された「ソニック」のロゴマークやエンブレムなど、1次車との違いを的確に再現
床下機器・台車などの走り装置は青灰色、カプラーは黒色で設定。黒染車輪を採用
ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)
実車同様に曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備
西九州新幹線開業後の内容にアップデートした行先表示シールを付属
- 大阪江坂店 営業日カレンダー CALENDAR -
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* 赤字は休業日です。
2025/12/28:年末年始休み
2025/12/29:年末年始休み
2025/12/30:年末年始休み
2025/12/31:年末年始休み
2026/01/01:年末年始休み
2026/01/02:年末年始休み
2026/01/03:年末年始休み
2026/01/04:年末年始休み
2025/12/28:年末年始休み
2025/12/29:年末年始休み
2025/12/30:年末年始休み
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2026/01/01:年末年始休み
2026/01/02:年末年始休み
2026/01/03:年末年始休み
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