製品区分:鉄道模型
タイプ:Nゲージ
製品番号:kt51-201A
コメント:(OO-9)KATO/PECO スモールイングランド<プリンセス(赤)>
PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド<プリンセス>/<プリンス>」が登場!
「スモールイングランド<プリンセス>/<プリンス>」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863~1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。現在<プリンセス>は静態保存、<プリンス>は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。
OO-9〈ダブルオーナイン〉とは、1/76スケール、軌間9mmの「ナローゲージ」鉄道模型です。Nゲージユニトラック線路で走行可能です。 実車の可愛らしい雰囲気と蒸気機関車ならではの細密なディテールをそのままに、卓上での運転をお楽しみいただけます。ユニトラックコンパクトシリーズにも対応しているので、ナロースケールならではの小スペースレイアウトでの運転にもおすすめです。
【主な特長】
●1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル
●コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両(PECO社製品)を牽引可能
●サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現
●<プリンセス>と<プリンス>で異なる前頭部のハンドレールを作り分け
●メインロッド・サイドロッド・第1動輪の赤色のロッド類を再現
●アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属
●最小通過半径・・・機関車単行:R117、機関車+客車(PECO社製品):R216
●機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダの取付可能
タイプ:Nゲージ
製品番号:kt51-201A
コメント:(OO-9)KATO/PECO スモールイングランド<プリンセス(赤)>
PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド<プリンセス>/<プリンス>」が登場!
「スモールイングランド<プリンセス>/<プリンス>」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。1863~1867年にかけてジョージ・イングランド社で製造された2軸の動輪を持つテンダー付のタンク式蒸気機関車で、同鉄道でも最古の部類です。現在<プリンセス>は静態保存、<プリンス>は動態保存されており、保存鉄道で客車を牽いて活躍しています。
OO-9〈ダブルオーナイン〉とは、1/76スケール、軌間9mmの「ナローゲージ」鉄道模型です。Nゲージユニトラック線路で走行可能です。 実車の可愛らしい雰囲気と蒸気機関車ならではの細密なディテールをそのままに、卓上での運転をお楽しみいただけます。ユニトラックコンパクトシリーズにも対応しているので、ナロースケールならではの小スペースレイアウトでの運転にもおすすめです。
【主な特長】
●1/76・軌間9mmのOO-9ナロースケールモデル
●コアレスモーター採用で、KATOの蒸機製品ならではのスムーズで安定した走行が実現。トラクションタイヤ付で、平坦区間で客車3両(PECO社製品)を牽引可能
●サドルタンク特有のユーモラスな形態や、ハンドルレール・配管などのディテールを的確に再現
●<プリンセス>と<プリンス>で異なる前頭部のハンドレールを作り分け
●メインロッド・サイドロッド・第1動輪の赤色のロッド類を再現
●アーノルドカプラー標準装備、交換用にPECO仕様のカプラー付属
●最小通過半径・・・機関車単行:R117、機関車+客車(PECO社製品):R216
●機関車部に加工を施すことで、DCCデコーダの取付可能
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* 赤字は休業日です。
2025/12/28:年末年始休み
2025/12/29:年末年始休み
2025/12/30:年末年始休み
2025/12/31:年末年始休み
2026/01/01:年末年始休み
2026/01/02:年末年始休み
2026/01/03:年末年始休み
2026/01/04:年末年始休み
2025/12/28:年末年始休み
2025/12/29:年末年始休み
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